BMW 3 серии E30

BMW 3 серии E30: Легендарная глава в истории баварского автопрома

BMW 3 серии в кузове E30 стала одним из самых значимых автомобилей в истории марки. Выпускавшаяся с 1982 по 1994 год, эта модель не только продолжила успешную историю 3 серии, но и установила новые стандарты в сегменте среднеразмерных автомобилей.

Дизайн и экстерьер

E30 пришла на смену угловатой E21, предложив более современный и обтекаемый дизайн. Характерные черты модели включали:

• Округлые, плавные линии кузова
• Крупные задние фонари
• Хромированные элементы отделки (до рестайлинга 1987 года)
• Нижний передний спойлер
• Четыре фары в передней части

Особенно выделялась версия M3, которая имела:

• Увеличенные бампера
• Пластиковый спойлер
• Расширенные колесные арки
• Низкопрофильные шины 205/55 R15

Размеры кузова составляли:

Длина: 4345 мм

Ширина: 1680 мм

Высота: 1370 мм

Модельный ряд и модификации

За время производства E30 была представлена в следующих кузовах:

• Двухдверный купе (с 1982)
• Четырехдверный седан (с 1983)
• Кабриолет (с 1986)
• Универсал (с 1987)

Линейка двигателей была весьма разнообразной:

• Базовый 1.6 л (102 л.с.)
• 1.8 л (112-115 л.с.)
• 2.0 л (129 л.с.)
• 2.3 л (150-170 л.с.)
• 2.5 л (177-188 л.с.)
• 3.0 л (184 л.с.)
• 3.2 л (197 л.с.)

Особого внимания заслуживает версия M3, оснащенная специальным двигателем S14 мощностью от 215 до 238 л.с. При массе около 1165 кг это позволяло достигать максимальной скорости 250 км/ч.

Технические характеристики

Подвеска E30 получила значительные улучшения по сравнению с предшественницей:

• Полностью новая конструкция передней и задней подвески
• Увеличенная колея колес
• Улучшенная система торможения
• 5-ступенчатая механическая коробка передач

Безопасность

BMW E30 была оснащена продуманной системой пассивной безопасности:

• Встроенные амортизаторы в бамперах (защита при столкновении до 4-5 км/ч)
• Продуманная система энергопоглощения при столкновении
• Защита салона при ударе до 50 км/ч

Интерьер и комфорт

Салон E30 отличался:

• Продуманной эргономикой
• Хорошим обзором с водительского места
• Просторным передним рядом
• Ограниченным пространством для задних пассажиров

Особенности эксплуатации

Владельцы отмечают следующие характеристики:

• Надёжная механическая коробка передач
• Требующая периодического обслуживания подвеска
• Качественная заводская антикоррозийная обработка
• Возможные проблемы с коррозией в определенных местах (рама ветрового стекла, задние колесные арки)

Рестайлинг 1987 года

В ходе обновления 1987 года произошли следующие изменения:

• Замена хромированных элементов на пластиковые
• Обновление линейки двигателей
• Улучшение систем управления двигателем
• Появление полноприводной версии 325ix

Культурное влияние

E30 стала культовым автомобилем, особенно версия M3.

Эта модель:

• Участвовала в многочисленных гоночных соревнованиях
• Стала популярной среди коллекционеров
• Оказала значительное влияние на развитие спортивного сегмента

Производство и продажи

За время выпуска было произведено 2.34 миллиона автомобилей, что сделало E30 одной из самых успешных моделей BMW того времени.

Заключение

BMW 3 серии E30 стала важной вехой в истории марки, установив новые стандарты в сегменте среднеразмерных автомобилей. Модель отличалась:

• Прогрессивным дизайном
• Разнообразной линейкой двигателей
• Высоким уровнем безопасности
• Надёжностью конструкции
• Продуманной эргономикой

E30 не только продолжила успех предшественницы E21, но и создала фундамент для будущих поколений 3 серии, установив высокие стандарты качества и инноваций, которые BMW продолжает поддерживать и сегодня.

Эта модель стала символом инженерного мастерства BMW, объединив в себе комфорт, производительность и надёжность, что сделало её любимой как среди автолюбителей, так и среди профессиональных гонщиков.